鋰電池用純鎳還是用鍍鎳鋼帶?電池連接片材料的優缺點?

周偉 2023-01-16 1545

鋰電池用純鎳還是用鍍鎳鋼帶?電池連接片材料的優缺點?

鋰電池用純鎳還是用鍍鎳鋼帶?電池連接片材料的優缺點? 第1張

常規的電池連接片用的材料有:

 鍍鎳鋼帶:主要材料是鐵材易生銹,故在生產時在表面鍍了層0.02-0.05mm厚的鎳層, 優點:價格低廉,缺點:鍍層薄 、原材沖壓成產品后側面無保護易生銹、內阻大,焊接性不好,與電池焊接時拉力不好,電動工具或車輛在做功中抖動會發生脫落現象,導致電池功耗不足,甚至設備損壞。

鍍鎳銅帶:主要材料是銅材,但是不好與電池焊接,故在生產時在表面鍍了層0.02-0.05mm厚的鎳層,優點:內阻小  缺點:鍍層薄可焊接性能一般,

對焊接工藝要求特高否則易脫落;另外銅不耐腐蝕。

鎳帶 :鎳化學性質穩定空氣里耐氧化,優點:焊接性能好不易脫落,焊接安全美觀且效率高,而且用簡單的電烙鐵即可焊接,可焊錫,鎳抗氧化能力強不生銹,耐腐蝕  缺點:價格貴

內阻測試數據:鍍鎳鋼帶  0.969Ω㎜²/m    鎳銅復合帶 0.171 Ω㎜²/m    純鎳帶 0.513Ω㎜²/m   

鋰電池電動工具,使用鍍鎳鋼帶和純鎳帶材質的連接片有什么區別?主要看產品的要求,產品的價格決定,用鍍鎳鋼帶成本便宜但是電池包不耐用,用純鎳帶成本高電池包耐用功率損耗低..

為什么鋰電負極極耳用鎳或銅鍍鎳,而不用銅材?
1 主要是因為銅銅焊接的話,銅相對于鎳不耐腐蝕,所以一般不用銅做極耳
2 銅焊鎳電導率和熱傳導系數都沒有太差變化。
3 正規廠家極耳要經過 電解液浸泡、折彎測試、高低溫熱震測試、鍍層耐腐蝕測試,基于這些測試所以一般不用銅

The End
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